1月11日凌晨,林聲凡和工友一同行走在??诟哞F東站鐵路上,對設備進行檢測維護。記者 王程龍 攝
今年34歲的林聲凡年紀雖不大,鐵路維修工齡卻已達12年,專業(yè)科班出身的他,一畢業(yè)就加入了??诰C合維修車間。從新人一路走上工長的位置,林聲凡明白成功沒有捷徑,只有勤奮方能鋪就坦途。
“鐵路的安全維護必須下足‘繡花功夫’,將每項設備的數(shù)據(jù)誤差控制在毫米級,任何一處故障都有可能影響列車行車安全。”林聲凡說,他帶領的團隊肩負著包括??跂|、美蘭、長流、福山等近10個站點的信號維修工作,對設備進行全覆蓋式養(yǎng)護、加大重點隱患的排查力度、持續(xù)跟蹤設備的缺點狀態(tài)……當前正值鐵路最繁忙的春運時段,林聲凡以“毫厘不差,絲扣不落”的工作守則,確保列車運輸安全與旅客搭乘舒適,帶領團隊為春運打下良好的運輸基礎。
由于鐵路信號工的工作性質(zhì)特殊,越是遇上節(jié)假日的出行高峰,他們就越是忙碌。今年春節(jié),林聲凡選擇留守工作崗位,對于無法多陪伴家人左右,林聲凡表示雖有些遺憾,但還好有他們的包容和理解,在即將到來的新春佳節(jié),他將懷揣著一顆赤誠的責任心堅守崗位,為“春節(jié)紅”添上了一抹亮麗的“鐵路黃”。
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